i miei 4x4

"AQUILANTE" D-90 Td5 SW my03"

- Ammortizzatori KONI Haevy Track Raid
- Molle YellowSpring HD +5
- Ammortizzatore di sterzo OME
- Verricello Warn 9.5ti
- Paraurti A-bar Equipe4x4
- Cancello portaruota Mantec
- Faro da lavoro posteriore brandeggiabile
- Gomme GoodYear MTR 235/85R16
- Cerchi Wolf in acciaio
- Snorkel Mantec
- Sottoporta HD Roverworld
- Slitta paratiranteria
- Paradifferenziali
- Pignion guard Roverworld
- CB Alan MidLand 48
- Mega Twin Master
- Gancio Aftermarket
- Sedili Recaro D.I.E.
- Estintore 4 kg
- Protezioni fari in lexan
- Piastre parafanghi in alluminio
- Portapacchi HD Africaland
- Tenda da tetto Hannibal 130
- Compressore monocilindrico T-max
- Serbatoio acqua 80 lt. alloggiato sul pianale posteriore con pompa a pressostato marina
- 2 taniche gasolio
- Binda Hi-Lift T-Max
- Seconda ruota di scorta sul cofano anteriore
- Barra accoppiamento sterzo rinforzata Equipe4x4
- GPS Garmin 60CX map
- SAMSUNG Q1 ultramobile PC - 7"wide
- OREGON SCIENTIFIC - Action Camera ATC5K
- WAECO TropiCool TC-35FL

qua trovi alcune delle modifiche che ho fatto
cucina
veranda
pianale posteriore e serbatoio acqua
gavone
pannelli oscuranti
mensola sottotetto o imperiale

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"NOSTROMO" Discovery Td5 HSE automatico my03
il mio secondo Discovery rigorosamente di serie



qui in allestimento come auto di supporto al team ztladventures.it nei viaggi in mountain bike

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"FIDUS ACHATES" Discovery 300Tdi
 

-Safari Snorkel
-Bearmach springs heavy duty front and rear about 5 inches lift
 -Old Man Emu nitrocharger shocks
-Front and rear diff guard
-Land Rover A bar
-Carello lights 100 watt
 -K&N air filter
-Mega twin master TW005
-Polybush blue kit
 -CB Alan Midland
-Coverall seat covers nylon red
-Tire Wilde Power 235/70 x 16
-Aluminum steering guards
-Gancio di recupero custom
 -Old Man Emu steering dampers
-Optima Batteries V-Tech 1050 S red
-Custom hand made aluminium roof rack
-4 front spotlights and rear Hella light
nei 7 anni che l’ho guidata e 300.000km percorsi, è stata una fedele compagna di viaggio. qui ho caricato delle foto

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Mitsubishi Pajero 2.5Td Metal top

era il lontano 1984 quando entravo in possesso del mio primo fuoristrada.......
non era un Land Rover ma pazienza iniziava la mia passione per i 4x4