Il montaggio video di mia figlia Margherita, dei filmati del viaggio in Tunisia!
mettete il volume a tutta manetta
"strade?...............................dove andiamo noi non ci servono strade!" (Doc - Ritorno al futuro)
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venerdì 29 gennaio 2010
giovedì 14 gennaio 2010
Calendario 2010
Anche quest'anno ho realizzato il calendario da parete, e come sempre le foto sono quelle di un viaggio che ho fatto con "Aquilante" questa è la volta della Tunisia.













Se vi piace potete scaricarlo e stamparlo sia in A3 che in A4













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mercoledì 6 gennaio 2010
la mia bicicletta LEGNANO
Comincio il nuovo anno dedicando uno spazio alla mia 2 ruote!
è una Legnano che ho acquistato nel lontano 1981, la considero essenziale per spostarmi in città, ormai è impossibile trovare parcheggi in centro, anche a pagamento e gli ausiliari della sosta sono sempre in agguato!!!!
E' un modello classico da passeggio con freni a bacchetta, un po pesante, ma è bella!

Nonostante l'età è in perfette condizioni è una bicicletta solida, il telaio è in acciaio della Falck e naturalmente la tratto bene dedicandole le giuste attenzioni per la manutenzione.
una o due volte all'anno passo del metalglan su tutte le cromature, lubrifico catena e pignone con regolarità, e una volta all'anno la lucido con la pasta da carrozziere.

Quest'autunno ho sostituito le manopole perchè quelle originali erano ormai vecchie e consumate, non è stato semplice trovarle ancora uguali "bionde" ma alla fine la ricerca ha dato i suoi frutti.
Ho dovuto sostituire anche la sella ma anziche rimetterne una uguale con i mollettoni dietro ne ho scelta una dal catalogo Brooks in cuoio nero.
è una Legnano che ho acquistato nel lontano 1981, la considero essenziale per spostarmi in città, ormai è impossibile trovare parcheggi in centro, anche a pagamento e gli ausiliari della sosta sono sempre in agguato!!!!
E' un modello classico da passeggio con freni a bacchetta, un po pesante, ma è bella!

Nonostante l'età è in perfette condizioni è una bicicletta solida, il telaio è in acciaio della Falck e naturalmente la tratto bene dedicandole le giuste attenzioni per la manutenzione.
una o due volte all'anno passo del metalglan su tutte le cromature, lubrifico catena e pignone con regolarità, e una volta all'anno la lucido con la pasta da carrozziere.

Quest'autunno ho sostituito le manopole perchè quelle originali erano ormai vecchie e consumate, non è stato semplice trovarle ancora uguali "bionde" ma alla fine la ricerca ha dato i suoi frutti.
Ho dovuto sostituire anche la sella ma anziche rimetterne una uguale con i mollettoni dietro ne ho scelta una dal catalogo Brooks in cuoio nero.

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